Seguridad bajo presión: la batería de Chery enfrenta el océano de Indonesia durante más de 53 horas y ¡sigue funcionando!

El 17 de junio, Chery inició la segunda etapa de su desafío global de seguridad en Yakarta, Indonesia, centrada en el escenario de "humedad extrema" dentro de su sistema de evaluación de seguridad de seis dimensiones (calor, frío, sequedad, humedad, alta velocidad y terreno accidentado)

Esta ronda se centró en evaluar la resistencia a la humedad y la corrosión de la "Batería Guardian", un componente clave del Chery Super Hybrid (CSH). La batería se sometió a una rigurosa prueba de inmersión en agua salada de 53 horas y 51 minutos, sin presentar fugas, cortocircuitos ni fugas térmicas. Mantuvo su integridad estructural y superó todas las comprobaciones de aislamiento eléctrico. Incluso después de la instalación, la batería ofreció un rendimiento impecable: arrancó inmediatamente a la primera y mantuvo una potencia estable durante toda la prueba de carretera, logrando un resultado perfecto sin fallos en condiciones extremas.
Resultados del desafío de remojo en agua salada de la batería TIGGO8 CSH
El Sr. Heri Prabowo, Jefe de la Subdirección de Pruebas de Tipo de Vehículos Motorizados del Ministerio de Transporte, y el Sr. Christian Andersen, Notario, se unieron a representantes de 80 importantes medios de comunicación y KOL de la industria para presenciar la batería híbrida de alto rendimiento de Chery, que demuestra una seguridad y confiabilidad excepcionales en condiciones de humedad extrema.
Del desafío de humedad extrema de 53 horas y 51 minutos a la preparación para la carretera: cómo resolver las ansiedades de los conductores locales.
Los técnicos realizaron el experimento siguiendo rigurosos procedimientos de prueba, comenzando con la colocación del paquete de baterías en una cámara de pruebas transparente. Mediante un sistema de bombeo de agua salada con control de precisión, la unidad se sumergió gradualmente hasta una profundidad de un metro. Antes de sumergirse, el paquete de baterías se sometió y superó tres fases críticas de verificación: pruebas de resistencia de aislamiento, procedimientos de inmersión controlada y comprobaciones exhaustivas de hermeticidad. El proceso de llenado con agua salada requirió aproximadamente 15 minutos, reproduciendo eficazmente condiciones ambientales extremas, como corrosión por alta salinidad e inundaciones repentinas causadas por lluvias torrenciales. Tras la inmersión, el paquete de baterías resistió con éxito 53 horas y 51 minutos de exposición al agua salada, superando con creces los tiempos de prueba estándar de la industria, para evaluar su resistencia a la corrosión y la integridad del sistema de sellado. Durante todo el período de prueba, el paquete de baterías del TIGGO8 CSH demostró una estabilidad operativa impecable. Los observadores confirmaron la ausencia total de fugas de electrolito, cortocircuitos eléctricos, emisiones térmicas o cualquier otra anomalía de rendimiento, lo que valida su excepcional durabilidad en estas condiciones extremas.
Tras casi 54 horas de inmersión, los técnicos drenaron rápidamente el agua salada de la cámara de pruebas y retiraron con cuidado la batería para una inspección inmediata. Esta inspección confirmó la ausencia de deformaciones estructurales, fracturas en la carcasa u otros problemas físicos. Posteriormente, el equipo realizó procedimientos de secado especializados, exclusivamente en los conectores externos de la batería, antes de realizar reevaluaciones exhaustivas de su hermeticidad y aislamiento eléctrico. Tras confirmar que todos los parámetros de seguridad cumplían con los estrictos estándares, la batería se instaló correctamente en el TIGGO8 CSH para su prueba en carretera inmediata. El vehículo demostró un arranque inicial impecable con una entrega de potencia suave y constante durante todo el ciclo de aceleración, sin mostrar ninguna degradación apreciable en el rendimiento de la batería.
El Sr. Christian Andersen afirmó: «La batería de Chery superó el ciclo de prueba completo, desde la inmersión en agua salada hasta su uso en carretera, cumpliendo con los más altos estándares mundiales de impermeabilidad. Estos resultados de seguridad demuestran una fiabilidad incuestionable».

Batería Guardian: Protección integral para una seguridad sin concesiones.
El éxito de la batería TIGGO8 CSH al superar estas rigurosas pruebas se debe al constante compromiso de Chery con la I+D en la tecnología de seguridad híbrida y a su profundo conocimiento de los desafíos de la conducción en condiciones reales. La prueba extrema de inmersión en agua salada validó de forma concluyente la impermeabilidad con clasificación IP68 de la "Batería Guardian", lo que garantiza la fiabilidad del modelo CSH durante las temporadas de monzones y las inundaciones urbanas.
Para afrontar los entornos más desafiantes del mundo, desde calor abrasador y humedad tropical hasta lluvias torrenciales y condiciones viales complejas, Chery ha diseñado un ecosistema de seguridad integral mediante tecnologías centrales innovadoras. La tecnología patentada PSS (Interruptor de Seguridad de Potencia) logra un corte de energía ultrarrápido de 2 milisegundos, lo que previene eficazmente los riesgos de cortocircuito inducidos por colisión. Con un rango de temperatura de funcionamiento excepcional que abarca desde -35 °C hasta 60 °C, el sistema de batería mantiene un rendimiento confiable, ya sea que se enfrente a olas de calor tropicales o caídas repentinas de temperatura. El sistema integrado de monitoreo de estado en tiempo real 24/7 proporciona alertas de riesgo de nivel de milisegundos a la vez que rastrea continuamente el estado de la batería. La protección adicional proviene del blindaje de bajos de acero de alta resistencia de 0.8 mm del TIGGO8 CSH con una resistencia a la tracción de 780 MPa, que ofrece una defensa robusta contra escombros proyectados e impactos del tren de aterrizaje. Juntas, estas tecnologías forman una matriz de seguridad completa que brinda protección en todo escenario contra agua, fuego, calor extremo, colisiones, corrosión y fugas eléctricas.

Diseño centrado en el ser humano: garantizar experiencias de viaje excepcionales
Como modelo insignia de la serie TIGGO8, el TIGGO8 CSH va más allá de la protección de los pasajeros: eleva cada viaje con una comodidad y versatilidad pensadas para el consumidor. La espaciosa distribución de asientos "5+2" y las avanzadas capacidades V2L del vehículo atrajeron gran atención en el evento. Diseñadas para la relajación, la segunda y la tercera fila ofrecen configuraciones flexibles con una imponente altura de asiento de 170 cm, lo que garantiza un amplio espacio para las piernas y la cabeza de todos los ocupantes. Con los asientos de la tercera fila abatidos, el área de carga se expande hasta los generosos 1930 litros, lo que permite acomodar fácilmente el equipo de viaje, mientras que 36 compartimentos de almacenamiento estratégicamente ubicados mantienen los artículos esenciales organizados. Para mejorar aún más las aventuras al aire libre, el TIGGO8 CSH cuenta con un robusto sistema V2L de 3,3 kW, capaz de soportar electrodomésticos como parrillas eléctricas, iluminación y proyectores. Ya sea para organizar una barbacoa familiar o una noche de cine al aire libre bajo las estrellas, esta innovación transforma cada viaje en una experiencia fluida y conectada.
Comprometida con la excelencia en seguridad, Chery impulsa continuamente la innovación tecnológica con ingeniería centrada en el usuario, comparándose con líderes de la industria como Volvo mediante rigurosos desafíos globales de seguridad. Antes de la prueba de seguridad de la batería en condiciones de humedad extrema en Indonesia, el TIGGO8 CSH estableció un nuevo referente en la industria en China al superar una prueba extrema de "apilamiento de siete vehículos", soportando 11.5 toneladas de compresión del techo durante más de 54 horas sin comprometer la estructura. Como segunda etapa del desafío global de seguridad de Chery, la prueba de seguridad de la batería en Indonesia en condiciones de humedad extrema validó aún más la tecnología de seguridad de la marca. De cara al futuro, Chery realizará una rigurosa prueba de raspado de bajos en el mercado mexicano. El modelo líder, el TIGGO7 CSH, se enfrentará a los desafíos del accidentado terreno montañoso de la región para verificar la protección de los bajos de la batería en condiciones viales complejas, así como la estabilidad del sistema a gran altitud. Con estas iniciativas, Chery busca validar el rendimiento de seguridad del CSH y ofrecer a los usuarios globales soluciones de movilidad más seguras y confiables.









